Ingresos petroleros serán de 12 a 14 billones de bolívares el próximo año

Caracas, 08 de Sep. Venpres (Lisa Robles).- Tomando como premisa un precio de crudo de 18 a 20 dólares por barril para el ejercicio fiscal del próximo año, los ingresos petroleros estarán por el orden de los 12 a 14 billones de bolívares en el presupuesto correspondiente al año 2004.

Así lo informó a Venpres el director de la Oficina Nacional de Presupuesto (Onapre), general Alfredo Pardo quien agregó que para la semana que viene tendrán las cifras macroeconómicas definitivas del referido documento de egresos e ingresos.

Señaló que algunas de las cifras que han corrido a la opinión pública con respecto al presupuesto son simplemente escenarios que se están manejando no se trata de números definitivos. "Ya se tenían unas bandas de donde podían fluctuando esas premisas macroeconómicas y ahora lo que se está haciendo es afinándolas".

Recordó que el presupuesto correspondiente al año 2004 se entregará el 15 de octubre a la Asamblea Nacional (AN) y apuntó que en cuanto a ingresos no petroleros o tributarios lo que tienen son cifras preliminares, pues no manejan las premisas que son las que permiten correr los modelos de ingresos.

"Manteniendo ese precio del barril y los niveles de exportación y producción se pudiera hablar de unos ingresos petroleros entre a 12 a 14 billones de bolívares", puntualizó.

Asimismo refirió que próximamente enviarán a la Asamblea Nacional (AN) un crédito adicional para pagar parte del bono que se encuentra estipulado en el convenio marco del sector público, que será financiado básicamente con el Impuesto al Débito Bancario (IDB).

Dicho crédito estaría entre los 500 y 600 millardos de bolívares. La Onapre está esperando la información de los diferentes ministerios para afinar el monto que constituya la solicitud respectiva y después que se tenga el monto se enviaría al parlamento.

"Debemos tener la certificación de Tesorería de donde se obtendrán los ingresos para esos bonos y podemos cumplir con los tiempos basados en la fecha en que nos encontramos todavía", comentó el director de la Onapre e integrante de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi).

El bono especial que fue acordado en el convenio marco de la administración pública fue dividido, para su pago en 3 partes y asciende en total a 2 millones de bolívares. Está previsto que para el 15 de octubre se cancele un millón de bolívares que es la mitad del monto, el resto se pagará el año que viene.

Debe aclararse que el crédito adicional es para pagar el millón de bolívares, el otro millón formará parte del presupuesto correspondiente al ejercicio fiscal del 2004 y con los ingresos previstos para el año entrante se tratará de cubrir esa diferencia.

Aclaró que el aumento de salario planteado en el convenio marco que firmaron los empleados públicos, es prácticamente la actualización de la tabla de escalas de sueldos y salarios a las que se harán los ajustes respectivos motivado a los incrementos que se han venido dando este año en los diferentes sectores.
 

CAF aprobó inversión de $ 100 millones para Venezuela

Caracas, 08 Sep. Venpres.- En su CXV Reunión de Directorio, la Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó operaciones por US$ 788 millones, de los cuales US$ 100 millones financiarán parcialmente la construcción de la línea férrea Caracas-Tuy Medio.

Destaca el organismo mediante un boletín de prensa que en concordancia con sus objetivos de apoyar los proyectos de infraestructura física en sus países accionistas, aprobó dicho monto para Venezuela, el cual tendrá 10 años de plazo con dos de gracia, destinado a financiar parcialmente la construcción de la línea férrea Caracas-Tuy Medio, cuyo organismo ejecutor será el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (IAFE).

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, afirmó que esta operación se inscribe dentro de las prioridades establecidas por la institución para Venezuela, en el sentido de contribuir al desarrollo de una infraestructura que mejore las condiciones de transporte masivo de pasajeros y de carga en las regiones más pobladas y de mayor movimiento económico del país.